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新乐造船首艘甲醇双燃料集装箱船开工建造
来源: | 作者:medical-445 | 发布时间: 2022-09-20 | 488 次浏览 | 分享到:
新乐造船总经理刘文忠,企业所在地政府部门领导,新加坡船东X-Press集团特别代表,江苏扬子江船业集团、中国船舶及海洋工程设计研究院、挪威船级社浙江区等单位领导出席了仪式。随着启动按钮按下,首艘CV950系列集装箱船的第一块船用钢板在数控机床上开始切割。现场的来宾和参加船舶建造的工人共同见证了一人值得记住的时刻。

  2022年9月2日上午10点,宁波新乐造船CV950系列甲醇双燃料集装箱船首制船开工建造。

  新乐造船总经理刘文忠,企业所在地政府部门领导,新加坡船东X-Press集团特别代表,江苏扬子江船业集团、中国船舶及海洋工程设计研究院、挪威船级社浙江区等单位领导出席了仪式。随着启动按钮按下,首艘CV950系列集装箱船的第一块船用钢板在数控机床上开始切割。现场的来宾和参加船舶建造的工人共同见证了一人值得记住的时刻。

  CV950系列双燃料集装箱船是全球最新一代绿色环保、高效节能箱船。船长148米,型宽27.2米,设单桨、双壳、敞口集装箱货舱,同时采用可以使用普通燃料或甲醇的双燃料发动机。该船可装载1170个20英尺标箱,适合在全球范围内短途支线运输。

  据了解,去年11月X-Press在新乐造船下单订造了8艘950TEU支线集装箱船,该系列船将在2023年第四季度至2024年陆续交付。这是新乐造船首次承接集装箱船订单,也是该公司首次建造甲醇双燃料船。今年1月,扬子江船业集团为其中4艘集装箱船订单代理开立保函。

  CV950系列集装箱船项目,是新乐造船在新时期、新发殿战略下的又一个全新船舶类型,在有效利用公司近年来持续推进的“创新、升级发展战略”所积累的技术资源和生产资源的同时,拓展和丰富了公司产品类型,也充分检验了新乐造船在不同船舶建造方面的潜力,是新乐造船在不断突破、不断创新道路上的又一个里程碑。